Какие измерения можно произвести абсолютным шаблоном
Абсолютный шаблон — это инструмент, который применяется для измерения различных параметров колесных пар на железнодорожном транспорте. Он используется при ремонте и осмотре колесных пар на предприятиях ОАО «РЖД». Шаблоны абсолютные вагонные предназначены для измерения величины проката, навара, ползуна и толщины гребня колес.
- Что такое абсолютный шаблон и как его применяют
- Для чего нужен абсолютный шаблон
- Какие параметры колесной пары контролируются абсолютным шаблоном
- Полезные советы и выводы
Что такое абсолютный шаблон и как его применяют
Абсолютный шаблон — это инструмент, который используется для измерения различных параметров колесных пар на железнодорожном транспорте. Он применяется при ремонте и осмотре колесных пар на предприятиях ОАО «РЖД». Шаблоны абсолютные вагонные предназначены для измерения величины проката, навара, ползуна и толщины гребня колес.
Технология измерения абсолютным шаблоном, толщиномером, шаблоном для измерения вертикального подреза гребня. Обмер колесных пар производят при их осмотре под вагонами, обыкновенном и полном освидетельствовании, а также при ремонте. Прокат измеряют абсолютным шаблоном на расстоянии 70 мм от внутренней грани колеса.
Для чего нужен абсолютный шаблон
Абсолютный шаблон — это важный вспомогательный элемент, который применяется для расчета объема проката, навара, ползуна, колеса, а также толщины гребня во время выполнения ремонтных работ или осуществления технического обслуживания колесных пар.
Какие параметры колесной пары контролируются абсолютным шаблоном
Абсолютный шаблон используется для измерения величины проката, глубины ползуна и толщины гребня колеса. Шаблон ВПГ предназначен для определения вертикального подреза гребня колеса вагона. Толщиномер применяется для измерения толщины обода колеса, величины проката и глубины ползуна. Штанген РВП используется для измерения расстояния между внутренними гранями ободов колес.
Полезные советы и выводы
- При использовании абсолютного шаблона необходимо следить за тем, чтобы он был правильно установлен на колесной паре.
- Для получения точных результатов измерений необходимо использовать качественный инструмент.
- При выполнении ремонтных работ или осуществлении технического обслуживания колесных пар необходимо использовать все доступные инструменты для контроля параметров колесной пары.
- Использование абсолютного шаблона позволяет снизить риск возникновения аварийных ситуаций на железнодорожном транспорте.
- Регулярное техническое обслуживание колесных пар с использованием абсолютного шаблона позволяет продлить их срок службы и снизить затраты на ремонт и замену.
